PHEV HEV용 8C 빠른 방전 및 5C 충전 속도 VDA NCM 배터리 34Ah
상세 정보 |
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공칭 전압, 능력: | 3.6V10AH | 맥스 상수 충전 전류: | 15 C (15C~55C) |
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Pluse 최대 위탁 현재: | ≥30C (2 5C±5C,50%SOC,10S) | Pluse 최대 방전 전류: | ≥40 C (2 5C±5C,50%SOC,10S) |
운영하는 임시 직원: | 청구하는 것 : 배출한 -20C-55C : -30C-55C | 무게: | 320g |
하이 라이트: | 40C NMC 배터리,nmc 리튬 이온 전지,10ah nmc 리튬 이온 전지 |
제품 설명
멈춤-개시 전원 공급기를 위한 높은 전력 40C 방전 비율 재충전할 수 있는 리튬 이온 전지 NCM 10Ah
10Ah 고전력 신속충전과 방전용 팁 베터리 셀 장점
1. 부드러운 패키지 파우치 전지 세포와 높은 비율 NCM 물질
2.특별한 베터리 셀 과학기술은 하이브리드 자동차와 전기 차량에서 시작-정지 전원 공급기의 설계를 합니다
3. 3C 요금 / 축방 5000 사이클, 용적율 ≥80%
4.배출하는 맥스 성수기는 40C, 부하율 30C (약 10대)에 도달할 수 있습니다
셉니 53161180P-3.6V10AH 상술
능력과 전압 | 3.6V10AH |
표준 과금 방법 | 25 ±2C 1C 정전류는 4.1V에 청구한 후, 대전 전류까지의 정전압 4.1V 요금이 ≤ 0.05C까지 기울어집니다 |
맥스 상수 충전 전류 | 15C |
맥스. 펄스 충전 전류 | ≥30C (2 5C±5C,50%SOC,10S) |
최대 끊임없이 계속되는 방전 전류 | 25C (15C~55C) |
맥스 플러스에 방전 전류 | ≥40 C (2 5C±5C,50%SOC,10S) |
절박 | <0. 7 mΩ |
작동 환경 |
청구하는 것 : -20C-55C |
세포 중량 |
0. 288 kg±0.010 |
3C 축방과 요금 5000 사이클
차이 방전 속도로 차분 전류 곡선
25 도에 있는 10대 펄스 출력
진보적 지적 워크샵
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