PHEV HEV용 8C 빠른 방전 및 5C 충전 속도 VDA NCM 배터리 34Ah
상세 정보 |
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건전지 단위: | 3.2V75AH | 차원: | 232.5×96×45 |
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케이스 물자: | 알루미늄 케이스 | 순간 방전 경향: | 3C |
전지: | SEPNi8688190P-15Ah | 건전지 유형: | NCM 파우치 전지 전지 |
신청: | e-트럭, 지게차, 가옥 창고 전력, 송배전망 밖 태양에너지 | ||
하이 라이트: | 3C NMC 배터리,3.6V 75Ah NMC 배터리,166.7Wh/kg NMC 배터리 |
제품 설명
상술 :
배터리 셀 모델 | SEPNi7688190P-12.5Ah |
브터리는 타이핑합니다 |
NCM 물질 사방정계 셀 배터리 |
배터리 단일 용량 |
12.5Ah |
베터리 셀 정격 전압 |
3.6V |
배터리 세포 중량 |
270g |
배터리 셀밀도 증명서 |
166.7Wh/kg |
임피던스 |
<2> |
작동 온도
|
-20C~60C |
타입 |
매개 변수
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발언 |
배터리 모델 타입 |
EV--5P1S | |
구성 |
5P1S
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모듈은 (H*W*T)를 분류합니다 |
232.5×97×42 | |
모듈 능력 |
62.5Ah | |
모듈 전압 |
3.6V | |
모듈 중량 |
1.5 킬로그램 | |
모듈 비중 증명서 |
138Wh/kg | |
작동 온도 |
-20C~60C |
베터리 셀은 건전지 팩에 형태를 만듭니다 :
항목 | 배터리 모듈 성능 | ||||
셀 모델 | SEPNi7688190-12.5Ah(NCM) | SEPFe80125256-20Ah(LiFePO4) | |||
셀 배터리(Ah)의 능력 | 12.5 | 20 | |||
구성 | 4P1S | 5P1S | 3P1S | 4P1S | 5P1S |
차원 mm(H*W*T) | 232.5×97×34 | 232.5×97×42 | 298.5*132.6*28 | 298.5*132.6*36 | 298.5*132.6*44 |
정격용량 (아) | 50Ah | 62.5Ah | 60Ah | 80Ah | 100Ah |
정격 전압 (V) | 3.6 | 3.6 | 3.2 | 3.2 | 3.2 |
에너지 밀도 (Wh/Kg) | 137.4 | 138 | 102.7 | 106.7 | 110 |
전기 자동차 Li 폴리머 건전지 팩 목록 :
모듈 | 전압 | 능력 | 애플리케이션 | 배터리 셀 유형 |
EV-72250 | 72 | 250 | 전기 자동차 | NCM |
EV-108200 | 108 | 200 | 전기 객차 | NCM |
EV-314100 | 313.2V | 100Ah | 전기 자동차 | NCM |
EV-310125 | 309.6V | 125Ah | 전기 순수한 자동차 | NCM |
EV-38850 | 388.8 | 52 | 전기 청소 차량 | NCM |
EV--367200 | 367.2 | 200 | 전기 사업 버스 | NCM |
EV--324100 | 324 | 100 | 전기 기호 논리학 자동차 | NCM |
EV--108325 | 108 | 325 | 전기적 트랜스포트 자동차 | NCM |
애플리케이션 :
전기 차량 :e-자동차, e-버스, e-트럭, 지게차, e-스쿠터 E는 보트를 탑니다, 오프 하이웨이 차량
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