PHEV 건전지 팩을 위한 8C 신속충전 NMC 전기 자동차 배터리
담당자 : Sophia Peng
전화 번호 : +86-731-58567126
상세 정보 |
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건전지 단위: | 21.9V168AH | 치수: | 414*227*150mm |
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에너지 밀도: | 175 Wh/kg | 최대. 맥박 방전 전류: | 3C |
전지: | SEPNi11217127-32Ah | 전지 에너지 밀도: | 220 Wh/kg |
응용 프로그램: | e 트럭, 포크는, 집 저장 힘, 떨어져 격자 태양 에너지 듭니다 | 건전지 윤곽: | 5P6S |
하이 라이트: | 차 건전지,lifepo4 ev 건전지 팩 |
제품 설명
21.9V168AHVDA 전기 트럭을 위한 표준 건전지 단위 전기 차량 건전지
수용량
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168Ah의 0.5장의 C 출력 (25±2℃) | |
최소한도 수용량
|
128Ah의 0.5장의 C 출력 (25±2℃) | |
명목상 전압 | 29.2V | |
책임 결말 전압 |
33.6V | |
출력 결말 전압 |
0℃≤T (온도) ≤55℃ 0℃≤T≤55℃ |
30V |
-20℃≤T (온도) ≤0℃ -20℃≤T≤0℃ |
24V | |
표준 위탁 방법 |
33.6V에 25±2℃ 0.5C 일정한 현재 책임은 ≤ 0.05C로, 그 때 위탁한 현재까지 일정한 전압 33.6V 책임 떨어집니다 | |
최대. 일정한 위탁 현재 |
1C (15℃~45℃) | |
최대. 맥박 위탁 현재 |
1.5C (15℃~45℃) ≤30S | |
표준 방전 전류 |
25±2℃ 48.0V에 0.5C 일정한 현재 출력 |
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최대. 일정한 방전 전류
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1C | |
최대. 맥박 방전 전류 |
3C (15℃~45℃) ≤30S | |
운영 환경 |
위탁: - 10℃~55℃, max.90%RH 출력: -20℃~55℃, max.90%RH |
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무게 |
26kg | |
에너지 밀도 |
175 Wh/kg |
전지 sepcificaiton:
수용량 | 32Ah |
전압 | 3.6V |
책임 커트오프 전압 | 4.20V±0.03V |
임피던스 | ≤ 2.5 mΩ |
표준 책임 및 방전 전류 | 0.5C |
최대 일정한 책임 및 방전 전류 | 1C |
mas pluse 위탁 현재 | 1.5C |
mas pluse 방전 전류 | 3C |
작용 온도 | 위탁: - 10~45℃ |
출력: - 20~55℃ | |
차원 | 11.5*126*216mm |
우월:
220wh/kg까지 고에너지 조밀도 NCM 물자 사용하기.
전지는 전기 차량을 위한 특별한 디자인입니다 어떤 모형 건전지 팩과 일치하기 위하여 VDA 표준 크기를 채택하는
전지는 아래 유사한 단위 같이 자동차 배터리를 위해 어떤 건전지 단위든지에 configurate, 적응시킬 수 있습니다 할 수 있습니다: 36.5V128Ah, 43.8v128Ah, 51.1V128AH, 58.4V64Ah
국제적인 증명서를 통과했습니다: UN38.3, MSDS의 세륨
건전지 포장은 국제적인 수출 transpotation 규칙 UN38.3 및 위험한 포장 증명서에 따릅니다 입니다.
건전지 단위 생산 라인:
포장
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